Handhabungsmaßnahmen für den Hochtemperaturalarm des Frequenzumrichters

Ein Hochtemperaturalarm vom Frequenzumrichter (Codes wie OH, OH1, OH2 usw.) ist ein häufiger Fehler, der normalerweise darauf hinweist, dass die Kühlertemperatur oder die interne Umgebungstemperatur den Schutzschwellenwert überschritten hat. Der Kernansatz zur Fehlerbehebung besteht darin, zunächst die Leistung des Wechselrichters zu reduzieren oder ihn zum Kühlen abzuschalten und dann die Wärmequelle zu prüfen. Als systematische Handhabungsmaßnahmen gelten:

I. Sicheres Herunterfahren und vorläufige Inspektion
1. Abschaltung und Stromunterbrechung: Stoppen Sie den Ausgang des Wechselrichters und trennen Sie die Stromversorgung vom Hauptstromkreis.

2. Abkühlen warten: Warten Sie mindestens 10–15 Minuten, damit der Wechselrichter auf natürliche Weise abkühlen kann.

3. Touch Test: After power disconnection, touch the radiator base plate with an infrared thermometer or the back of your hand. If it is hot to the touch (>80 Grad), es wird bestätigt, dass es wirklich überhitzt ist; Wenn es nur warm ist, aber eine hohe Temperatur meldet, liegt möglicherweise ein Sensor- oder Schaltkreisproblem vor.

II. Fehlerbehebung im System

(I) Umwelt und Belüftung
1. Umgebungstemperatur: Messen Sie die Umgebungstemperatur rund um den Wechselrichter. Wenn die Temperatur 40 Grad überschreitet (bei einigen Modellen 50 Grad), muss die Belüftung verbessert oder eine Klimaanlage installiert werden. . 2. Belüftungsraum: Über und unter dem Frequenzumrichter sollten mindestens 10 cm Belüftungsraum reserviert werden, um einen ungehinderten Luftstrom am Einlass und Auslass zu gewährleisten.

3. Wärmestau im Inneren des Schaltschranks: Befinden sich in der Nähe des Schaltschranks weitere wärmeerzeugende Komponenten? Es wird empfohlen, diese wärmeerzeugenden Komponenten zu entfernen oder einen Zwangsabluftventilator zu installieren.

(II) Kühlsystem

1. Lüfterinspektion: Beobachten Sie nach dem Einschalten, ob sich der Lüfter normal dreht. Wenn die Drehzahl deutlich langsamer oder lauter ist oder sich überhaupt nicht dreht, muss der Lüfter ausgetauscht werden.

2. Blockierung des Luftstroms: Trennen Sie die Stromversorgung und blasen Sie mit trockener Niederdruck--Druckluft Luft von unten nach oben oder von innen nach außen in den Kühlkörper und den Luftstromkanal.

Häufige Verstopfungspunkte: Einlassfilter, Staubansammlung am Boden des Kühlkörpers, Flusen auf den Lüfterflügeln.

3. Filterreinigung: Wenn die Schranktür über einen Staubfilter verfügt, entfernen Sie diesen, spülen Sie ihn mit klarem Wasser ab und lassen Sie ihn trocknen.

(III) Last- und Betriebsparameter

1. Ausgangsstrom: Überprüfen Sie, ob der Ausgangsstrom des Wechselrichters während des Betriebs nahe am Nennwert liegt oder diesen überschreitet. Langfristiger Überlastbetrieb erzeugt viel Wärme. Reduzieren Sie die Last, verlängern Sie die Beschleunigungs- und Verzögerungszeit oder ersetzen Sie ihn durch einen Wechselrichter mit höherer Leistung.

2. Carrier Frequency: Check whether the "carrier frequency" parameter is set too high (e.g., >8kHz). Je höher die Trägerfrequenz, desto mehr Wärme erzeugt der Wechselrichter. Reduzieren Sie die Taktfrequenz entsprechend.. 3. Motoranomalie: Eine schlechte Motorisolierung oder ein blockierter Motor können ebenfalls zu einem übermäßigen Ausgangsstrom des Wechselrichters führen. Trennen Sie die Motorkabel und testen Sie die Maschine im Leerlauf, um festzustellen, ob der Alarm weiterhin besteht.

(IV) Sensoren und Hardware

1. Temperatursensor: Überprüfen Sie, ob der auf dem Kühlkörper montierte Thermistor einen offenen -Stromkreis oder einen Kurzschluss-Stromkreis aufweist (messen Sie mit einem Multimeter im Widerstandsmodus; bei Raumtemperatur beträgt er normalerweise einige kΩ bis mehrere zehn kΩ).

2. Fehler an der Steuerplatine: Wenn der Sensorwiderstand normal ist, die angezeigte Temperatur jedoch ungewöhnlich hoch ist, ist möglicherweise der Erkennungsschaltkreis der Hauptplatine beschädigt.